Theo báo Thanh Niên Online cho biết, vào ngày 10.1, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong chủ trì Hội nghị tổng kết tình hình triển khai, kết quả thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) 2017 và nhiệm vụ trọng tâm 2018.


Tại hội nghị, ông Trần Vĩnh Tuyến, Phó chủ tịch UBND TP, cho biết, quan điểm của thành phố vỉa hè là để phục vụ giao thông nhưng vấn đề vỉa hè hiện nay rất phức tạp. Vì vậy cho nên thành phố vẫn phải tạm thời cho phép khai thác, sử dụng một phần vỉa hè. Tuy nhiên, ông Tuyến không khuyến khích các bãi xe, chỉ khi có lễ hội hoặc những nơi công ích như đường sách, bưu điện…

Theo đó, ông Tuyến còn nhấn mạnh: “Vỉa hè phải trả lại cho giao thông bởi đây là vấn đề nhạy cảm, có những tổ chức cá nhân lợi dụng, xẻ thịt vỉa hè… Trong tháng 1.2018, quận 1 và các quận khác phải khảo sát đánh giá báo cáo lại thực trạng”.

Theo Phó chủ tịch UBND TP, nếu không nhìn nhận đúng vấn đề và theo hướng tự quản thì rất khó. Việc giao vỉa hè cho các nhà mặt tiền đường sử dụng để giữ xe, mở quán cà phê thì chủ nhà phải có trách nhiệm quản lý, chịu trách nhiệm toàn bộ phần vỉa hè đó. Như vậy, bộ máy chính quyền chỉ cần kiểm soát người sử dụng. Vì vậy, thành phố tạm thời cho phép khai thác sử dụng vỉa hè.

Theo đó, trong năm 2018, thành phố sẽ tập trung quan tâm quy hoạch giao thông gắn với tái cấu trúc kinh tế. Các hộ dân nhà mặt tiền sử dụng vỉa hè thì phải có vạch kẻ rõ ràng, nhà dân phải có cam kết, thậm chí phải trả phí khi sử dụng vỉa hè.

Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban ATGT, cho biết tình hình ATGT ở thành phố có chuyển biến tích cực, so với cùng kỳ năm 2016 số người chết và bị thương vì tai nạn giao thông kéo giảm, đặc biệt số người chết giảm 10%.

Mặc dù có những chuyển biến tích cực nhưng tình hình ATGT vẫn diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông vẫn còn ở mức cao. Ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra tại các bến xe, sân bay, các cửa ngõ ra vào TP và các cảng. Tính đến 15.12.2017, TP đang quản lý tổng cộng hơn 8,1 triệu phương tiện trong đó có 675.000 ô tô, tăng 3,3% so với năm 2016.

Vì vậy, trên địa bàn thành phố tạm thời cho khai thác sử dụng vỉa hè, nhưng phải đảm bảo tiện ích giao thông thông thoáng, phải quản lý, chịu trách nhiệm về trật tự và vệ sinh.

PHAN HỒNG (tổng hợp)


Đăng nhận xét

Được tạo bởi Blogger.