Từ
9 giờ ngày 24/12/2017, làn xe ô tô ở đường Hàm Nghi Quận 1 (đoạn từ đường Nam Kỳ
Khởi Nghĩa đến Chợ Bến Thành) sẽ được tổ chức thành khu vực bến xe buýt nhằm mục
đích thi công công trình tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Sự
thay đổi này dần mang lại cho thành phố Hồ Chí Minh một diện mạo hoàn toàn mới.
Trạm điều hành xe buýt Bến Thành xây dựng trên diện
tích 5.700 m2 tại đường Hàm Nghi, Quận 1. Quy mô xây dựng 8 nhà chờ dài 24 m.
Trạm lắp đặt 2 bảng điện tử hiện đại dùng để tra cứu thông tin xe buýt, 2 bảng
điện tử thể hiện thời gian thực và khoảng cách xe buýt đến trạm, hệ thống
camera quan sát, nhà vệ sinh công cộng…
Trạm xe được thi công trong vòng 60 ngày với tổng
kinh phí xây dựng 6,9 tỷ đồng. Theo Trung tâm vận tải hành khách công cộng
thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đây là công trình hiện đại đầu tiên phục vụ vận
tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
 |
Công
trình tuyến đường sắt đô thị số 1 đang trong giai đoạn thi công, trước đây là nơi
tọa lạc của Trạm điều hành xe buýt Bến Thành
|
 |
Trên
đường Hàm Nghi tấp lập xe pháo, một bên là làn xe hỗn hợp ô tô và xe máy, còn một
bên nhường đường cho xe buýt, phương tiện công cộng tiện lợi đối với người dân
thành phố
|
 |
Từ
trạm xe buýt đường Hàm Nghi có thể chiêm ngưỡng tòa nhà thương mại Bitexco như một
búp sen nổi lên giữa lòng thành phố cao ngút trời
|
 |
Những
tuyến xe buýt luôn tấp nập ra vào trạm đón khách chứng tỏ nhiều người dân đã bắt
đầu chọn xe buýt là phương tiện di chuyển
|
 |
Bến
chờ xe buýt có băng ghế gỗ màu nâu bình dân và hiện đại, dành cho những người
chờ xe vào bến, người cao tuổi, phụ nữ có thai, trẻ em… ngồi đỡ mỏi chân và
tránh cảnh chen chúc ngột ngạt
|
 |
Đứng
ở góc đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa giao Hàm Nghi có thể thấy toàn cảnh nhà chờ xe
buýt hiện đại mang dáng dấp bộ mặt tương lai thành phố từ đằng xa
|
Với sự thay đổi này, đường Hàm Nghi sẽ chia thành 4
làn đường, trong đó, xe buýt sẽ đi vào làn giữa, sát dải phân cách biên. Ô tô
và xe máy sẽ lưu thông bình thường vào 2 làn trong cùng, gần vỉa hè.
Dự đoán trong tương lai, người dân sẽ thay đổi thói
quen đi lại và sử dụng phương tiện công cộng xe buýt nhiều hơn. Mặt khác, làm
giảm ùn tắc giao thông trong trung tâm thành phố và thiện hại về tai nạn giao
thông do sử dụng phương tiện di chuyển cá nhân.
ANH DƯƠNG
Đăng nhận xét